Описание
Данная спецификация предъявляет к маслам очень высокие требования в части обеспечения таких свойств как топливная экономичность, чистота двигателя, снижение износа двигателя и возможность пуска двигателя при низких температурах. Допуски и одобрения:API SN; ILSAC GF-5.
ФИЗИКО-ХИМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
| Параметр | Метод испытания | Типовое значение | ||
| Класс вязкости | SAE | 5W-30 | ||
| Цвет ASTM | D-1500 | L 3,0 | ||
| Плотность (при температуре 15 °C) | г/см3 | D-4052-96 | 0,8555 | |
| Температура вспышки (COC) | °C | D-92 | 238 | |
| Вязкость | при температуре 40 °C | мм2/с | D-445 | 60,08 |
| при температуре 100 °C | мм2/с | D-445 | 10,24 | |
| Температура застывания | °C | D-97 | -41,0 | |
| Индекс вязкости | D-2270 | 159 | ||
| Общее щелочное число, TBN | мгКОН/г | D-2896-96 | 7,66 | |
| Испаряемость по NOACK | % веса | D-5800 | 7,11 (Max-15,0%) | |
| Вязкость при температуре 150 °C и высокой скорости сдвига, HTHS | mPa?s | SAE J 300 | 3,0 | |
| Вязкость проворачивания при -30 °C, CCS | mPa?s | SAE J 300 | 5000 | |
| Содержание сульфатной золы | % веса | 0,84 | ||
| Вспенивание при 93,5 °C | мл | D-892 | <10-0 | |
Alex –
Залил это масло в свой лансер. Двигатель стал заводится легче и как мне показалось работает ровнее. В остальном хз… масло и масло. Отдельное спасибо за быструю доставку!
admin –
Alex, спасибо за отзыв. Обращайтесь к нам еще!